habe fertig

  • 8) gestern noch bis 3h Früh geschraubt und den selbst angefertigten Kabelbaum verlegt. Mit USB f. d. werten Hrn. Sohn.

    Es fehlt noch das Hitzeschutzblech vom Auspuffkrümmer - falls es jemand hat und nicht mehr braucht, bitte um ein Angebot.

    Um das Bike aus der Werkstatt zu bekommen muss es aber teilweise wieder zerlegt werden :roll:

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    vorher:

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    --- XT 350, 55V, BJ '85, schwarz-rot ---
    --- XTZ 750 Super Ténéré, 4TD, BJ 92, EZ 94 ---

    2 Mal editiert, zuletzt von Michael (19. August 2017 um 22:21)

  • Ja Klasse Michael!
    Sieht erste Sahne aus :D

    Mein Rahmen ist zur Zeit beim Lackierer, ich hoffe ich kann dann demnächst auch mit deutlichen Fortschrittbildern dienen.

  • Zitat von Bulldog

    Ja Klasse Michael!
    Sieht erste Sahne aus :D

    Mein Rahmen ist zur Zeit beim Lackierer, ich hoffe ich kann dann demnächst auch mit deutlichen Fortschrittbildern dienen.

    Hi, ja auf diene Antwort hab ich schon gewartet, sollte auch ein kleiner Ansporn für dich sein, der Beitrag :) Ist nur Zufall, dass ich schon fertig bin, aber der Nachwuchs liegt mir seit Wochen in den Ohren mit der Geschichte :roll:

    @ TT Schorsch: Nein, den Reitwagentest hab ich nicht gelesen, ich bin in den 90ern interessensmäßig eher musikalisch als zweirädrig dahergekommen. Entwickle mich ja neuerdings wieder in diese Richtung :)
    Keep on rockin'...

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  • Danke für das positive Echo.
    Ich bin anfangs für Farbgebung und Design des Tanks sohnesseitig ziemlich gerügt worden. Er mag es aber jetzt.

    Aber ich wollte das so -der Tank ist neu und innen beschichtet und das Design ist original vom letzten Baujahr aber schwarz metallic statt weiß.

    Man muss schon ziemlich beknackt sein, um einem nigelnagelneuen Tank (dem letzten seiner Art) so seinen Stempel aufzudrücken... 8)

    Ich glaube da hab ich etwas verwechselt - ich weiß nicht mehr wo ich was verbaut habe...
    Der nigelnagelneue Tank hat das 85er Design meiner schwarz-roten (nur metallic statt rein schwarz).
    Deren Originaltank (1991 ersetzt) ist jetzt nur mehr Reserve (geschweißt und auch beschichtet.)
    Der Tank des Teilespenders, ehemals gelb-schwarz, sieht jetzt so aus wie auf dem Bild...

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    Einmal editiert, zuletzt von Michael (19. August 2017 um 22:56)

  • Was macht eigentlich die Farbrolle auf dem letzten Bild? :lol:

    Und was sind das für Faltenbälge an der Gabel? Hab jetzt das zweite Paar hier liegen, gefällt mir aber immer noch nicht. Deine sehen dem Original schon sehr ähnlich.

    Ich freue mich schon auf dem Rahmen. Sobald der fertig ist, kanns bei mir ziemlich rund gehen. Die Continental TKC 80 müssten auch Montag oder Dienstag kommen. Im Prinzip ist das Fahrgestell komplett fertig, denke mich wird es umhauen, wie schnell ab nächster Woche ein weiteres als Motorrad zu erkennendes Teil in der Garage steht anstatt im Regal zu liegen.

    Heute habe ich die Kette nach 7 Tagen Petroleumbad gereinigt. Sieht noch sehr gut aus und wird morgen dann nach dem Ausdünsten neu abgeschmiert.

    Freu mich jedenfalls auf die nächsten Wochen.

    Gruß
    Stephan

  • Hi, bevor ich schlafen gehe nochmals ein herzliches D A N K E !!! an alle Forumsmitglieder, Ihr macht es eigentlich erst möglich, dass auch 2017 noch eine neue 350er entstehen kann. Es ist auch wegen dem freundlichen Gesprächsklima, das hier herrscht und warum ich so gerne hier virtuell abhänge.
    Und 1000-fachen Dank an den Rolf für den Suporrt dieser Seite und weil ich ihn neulich so umsonst wegen dem Spannungsrgler seine Wühlkiste durchwühlen hab lassen :oops:

    @ Bulldog: Irgendwie ist mir ein Beitrag abhanden gekommen. Also nochmals Kurzfassung: Farbrolle: Zu faul in den Keller zu räumen :oops:
    Gabelgummis: Original Yamaha oder Louis - ist alles schon sooo lang her...

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  • ...sei verziehen. Vielleicht kannst du mal bei Sonnenlicht vor schönem Hintergrund ein paar bessere Fotos machen...:)

    ...manche Dinge machen wirklich keinen Sinn, sind aber gut fürs Ego...

  • Zitat von Rolf

    ...bei Sonnenlicht vor schönem Hintergrund ein paar bessere Fotos machen...:)

    Bitte sehr. 1. Vater-Sohn-Ausfahrt im Wienerwald (ohne gebackene Hühnerteile). ca.110 km.




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    Das original Hitzeschutzblech passt eh nicht auf den Krümmer. Ist zwar auch einer von Motad aber offenbar irgendwie anders. Hab daher aus einem Edelstahlprofil was gedengelt und geschweißt, anschließend poliert. Die A2-Inbussschrauben schließen genau mit der Oberfläche ab - genialer Zufall :)
    Und die original-Spiegel sind wieder drauf, weil man damit besser sieht.
    Und sie fährt wie sie aussieht - hab das jetzt mal als positiv gewertet :)

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  • Wow! Sieht echt gut aus :P
    Das Hitzeschild würde ich trotzdem versuchen zu bekommen...

    Zu meinem Stand:
    Ich wollte eigentlich schon längst mit dem Zusammenbau angefangen haben aber leider hatte der Lackierer sowas von gepfuscht, dass ich den Rahmen so nicht angenommen habe. Jetzt warte ich halt, bis man mich anruft...
    Achja, und beim aufziehen des hinteren Reifens auf die Felge, habe ich gleich mal den neuen Schlauch gekillt. Das Rad ist jetzt in der Werkstatt :lol: Hätte es gern nochmal versucht, allerdings habe ich eine Allergie gegen ein bestimmtes Alterungsschutzmittel in Gummi. Hatte den Vorderreifen ohne Handschuhe aufgezogen und einen Tag später juckende Bläschen an den Händen :evil: Hinten habe ich dann mit Handschuhen aufgezogen und daher auch kein Gefühl gehabt. Naja... Mittwoch kann ich das Rad holen.

    Gruß
    Stephan

  • Zitat von Bulldog

    Wow! Sieht echt gut aus :P
    Das Hitzeschild würde ich trotzdem versuchen zu bekommen...

    Hmm ja aber dann hab ich ein original Schutzblech, das nicht passt.
    Das müsste ich dann irgendwie um schweißen und dann ist es u. U. im A.

    Diese Reifenmontage-Allergie ist vllt. verwandt mit der Latexallergie :oops:

    Nun zu etwas ganz anderem. Ausflugsfoto. Mit Peter aus dem Forum und
    Sohn meinerseits auf der Fähre über die Donau von Klosterneuburg nach Korneuburg/Tuttendörfl (sic!)
    Wir haben es bis in die Slowakei/Bratislava geschafft. Zurück natürlich auch wieder.
    Man beachte die verschiedenen Winkel der Gepäckträger. :)








    P.S. Man sollte, wenn man frischen Chili geschnitten hat, nicht Nase bohren.

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  • Zitat von TTGeorg

    3 XT350...quasi 1000ccm....

    Von dieser Warte hab ich das noch gar nicht betrachtet.

    Hab mal im Netz einen Wahnsinnigen bzw. Künstler gesehen, der 4 Puch Maxi E50 Motoren zum 4Zylinder Reihen Zweitaktmotor aufgeblasen hat...
    Waren so gesehen auch 200ccm. 8)

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  • stimmt..... ihr habt da quasi den drilling Triumph oder auch MT09 ausgefahren... letzteren habe ich letztes jahr als tracer mal versucht, alter....... bin nicht auf vollgas gekommen... so zackig, das gerät....
    alles zu perfekt, braucht man nicht.... hat man fast keine zeit, auf die natur zu achten..

    Gruß


    Georg

    achtung dement!
    ja ich bin direkt, aber ehrlich.

  • Zitat von Michael

    Von dieser Warte hab ich das noch gar nicht betrachtet.

    Hab mal im Netz einen Wahnsinnigen bzw. Künstler gesehen, der 4 Puch Maxi E50 Motoren zum 4Zylinder Reihen Zweitaktmotor aufgeblasen hat...
    Waren so gesehen auch 200ccm. 8)

    Meinst zufällig die?







  • Zitat von TTGeorg

    cool, das ist mitlerweile nen gaaaanz seltenes bild. 3 XT350...quasi 1000ccm....

    Son Bild gibts bei uns öfter. :mrgreen:
    Eine schwarze und zwei rot/weiße. 8)

    @ Michael: SIeht echt gut aus!

    Immer daran denken:
    Gummierte Seite nach unten,
    Lackierte Seite nach oben. ;)

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